日本目前正處于新年假期旅行高峰期間，這是新冠肺炎疫情三年來第一個沒有行動限制的年底，各地的車站和機場都很擁擠，火車和航班預訂量幾乎恢復到大流行前的水平。

據(jù)6家JR客運公司透露，去年12月28日至今年1月5日，新干線和入境航線的預定座位為283萬余個，比2021年同期增加了16%。

據(jù)航空公司透露，同期國內航班旅客人數(shù)為275萬人次，比前一年增加了1.1倍。

專家們表示，今年年底前后的旅游人數(shù)將決定第八波新冠肺炎感染的高峰，并影響政府的對新冠降級決定。

鑒于目前的旅行模式，許多專家預計在不久的將來感染人數(shù)將激增。

與此同時，厚勞省還宣布三年來首次進入全國性季節(jié)性流感大流行。面對新冠肺炎和流感的雙重流行，公眾必須徹底落實口罩、消毒、呼吸等基本感染措施。

另一方面，在人們的日常生活中:

1)政府將不再發(fā)布“緊急聲明”、“防止傳染的關鍵措施”等自我約束要求;

2)體檢、住院費、治療費原則上由國民全額支付。

3)普通醫(yī)療機構也可對新冠肺炎患者進行治療。

關于是否繼續(xù)實行社會化醫(yī)療仍有爭論，但你可以放心，回到大流行前的生活是指日可待的。

此外，由于日元貶值和國際形勢的影響，2022年日本的物價、水電費和燃氣費用一直在上漲。根據(jù)帝國數(shù)據(jù)庫，2023年1月至4月期間，7000多種食品和飲料的價格仍將上漲。

好消息是，日本10大電力公司和4大燃氣公司宣布，根據(jù)政府的減負措施，2023年2月，平均每戶標準電費將下降1610日元至1820日元，燃氣費用將下降564日元至930日元。

在出行方面，日本政府將從2023年1月至5月繼續(xù)補貼汽油，補貼上限從每升33日元逐步降低至25日元。

在新的一年里，希望大家都能回歸平靜健康的生活。